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Note legali, privacy e avvertenze sul progetto - Motorizzazione Yamaha Apex per Savage Cub

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Natura del sito e del progetto

Natura privata, amatoriale e non commerciale

Questo sito documenta il progetto personale di motorizzazione Yamaha Apex per Zlin Savage Cub. I contenuti sono pubblicati a titolo privato e amatoriale, senza alcuna finalità commerciale, promozionale o professionale.

Le informazioni tecniche, le considerazioni e i dati riportati riflettono lo stato del progetto al momento della pubblicazione e possono essere soggetti a modifiche, correzioni o aggiornamenti nel tempo.

Ambito di applicazione delle informazioni

Il sito ha uno scopo esclusivamente divulgativo e di condivisione con altri appassionati di aviazione e ultraleggeri. Non costituisce in alcun modo manuale operativo, istruzione al volo, né guida certificata all’esecuzione di lavorazioni o modifiche su aeromobili reali.

Chiunque decida di intraprendere progetti simili o di ispirarsi alle soluzioni qui descritte lo fa in piena autonomia e sotto la propria esclusiva responsabilità.

Disclaimer tecnico sul contenuto

Contenuti non ufficiali e non certificati

Tutte le informazioni tecniche presenti sul sito (schemi, dati, soluzioni progettuali, esempi di lavorazioni, impostazioni di prova, ecc.) sono frutto di un progetto sperimentale su un aeromobile specifico e in un contesto ben definito.

I contenuti non sono in alcun modo approvati, verificati o certificati da costruttori, enti, autorità aeronautiche o soggetti terzi. Di conseguenza non possono essere considerati come riferimento ufficiale per la progettazione, l’installazione o l’utilizzo di motori o componenti su altri velivoli.

Uso a proprio rischio

Le informazioni sono fornite “così come sono”, senza garanzie di completezza, correttezza o aggiornamento costante. Parametri, configurazioni e soluzioni potrebbero non essere adatti o sicuri in altri contesti operativi, su altri aeromobili o con diverse configurazioni.

L’eventuale utilizzo pratico, totale o parziale, di quanto descritto nel sito avviene sempre a esclusivo rischio dell’utente, che è tenuto a effettuare valutazioni tecniche autonome, verifiche indipendenti e tutte le prove e certificazioni previste dalla normativa applicabile.

Richiamo alla normativa VDS

Obbligo di rispetto della normativa vigente

Chi opera nel campo del volo da diporto o sportivo (VDS) è obbligato a conoscere e rispettare la normativa vigente, i regolamenti emanati dalle autorità competenti e le istruzioni dei costruttori di aeromobili e motori.

Il progetto Yamaha Apex per Savage Cub descritto in questo sito non sostituisce in alcun modo tali fonti normative né intende derogare alle responsabilità previste dalla legge per proprietari, piloti, manutentori e operatori.

Responsabilità del pilota e del proprietario

La scelta di modificare un aeromobile, installare un motore non originariamente previsto o adottare soluzioni sperimentali comporta responsabilità specifiche. È onere esclusivo del pilota e del proprietario verificare la conformità del velivolo alle norme VDS applicabili e alle condizioni di sicurezza richieste.

Per una panoramica più ampia sugli aspetti normativi e sulle avvertenze di sicurezza, si rimanda alla pagina “Normativa VDS e avvertenze sicurezza” del sito.

Limitazione di responsabilità

Esclusione di responsabilità per l’uso delle informazioni

Gli autori del sito e del progetto non assumono alcuna responsabilità, diretta o indiretta, per danni di qualsiasi natura (materiali, patrimoniali, fisici o di altra tipologia) che possano derivare, anche solo in parte, dall’uso o dal mancato uso delle informazioni qui pubblicate.

In particolare, non si risponde di danni derivanti da: interpretazioni errate dei contenuti, errori od omissioni nei dati, applicazioni improprie delle soluzioni descritte, modifiche strutturali o impiantistiche non adeguatamente valutate o collaudate, né da uso del velivolo in condizioni non sicure o non conformi alla normativa.

Nessuna consulenza personalizzata

I contenuti del sito non costituiscono consulenza tecnica, progettuale, legale o aeronautica personalizzata. Eventuali scambi di informazioni via email o altri canali avvengono in forma informale tra appassionati e non creano in alcun caso un rapporto professionale o contrattuale.

Ogni decisione operativa e progettuale resta sempre e comunque in capo al singolo utente, che ne sopporta integralmente le conseguenze.

Privacy e trattamento dei dati

Tipologia di dati raccolti

Il sito non richiede registrazione né raccoglie dati personali per finalità commerciali. Gli unici dati che possono essere trattati sono quelli che l’utente decide di inviare volontariamente tramite email o, se presente, modulo di contatto (ad esempio: nome, indirizzo email, contenuto del messaggio).

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I dati eventualmente ricevuti vengono utilizzati esclusivamente per rispondere alle richieste dell’utente, fornire chiarimenti sul progetto o scambiare informazioni tecniche. Non vengono creati profili, elenchi di distribuzione o mailing list automatiche, né i dati sono ceduti a terzi per scopi commerciali.

Conservazione e diritti dell’utente

I messaggi e i relativi dati sono conservati per il tempo necessario a gestire le comunicazioni e ad avere uno storico minimo del progetto. L’utente può in qualsiasi momento chiedere la cancellazione o la rettifica delle informazioni che lo riguardano, scrivendo all’indirizzo email indicato nella pagina Contatti.

Si invita a non inviare dati sensibili o informazioni non strettamente necessarie alla richiesta.

Cookie e servizi di terze parti

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Aggiornamenti delle note legali

Possibili modifiche future

Le presenti note legali, le informazioni su privacy e cookie e le avvertenze relative al progetto possono essere aggiornate in qualsiasi momento, per adeguarle all’evoluzione del sito, del progetto o della normativa applicabile.

La versione pubblicata su questa pagina è da considerarsi sempre quella attuale e valida.

Data di ultimo aggiornamento

Ultimo aggiornamento: agosto 2026.

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