Il progetto di motorizzazione Yamaha Apex sul Savage Cub si sviluppa in più macro-fasi distribuite nel tempo: studio preliminare, progettazione e definizione layout, installazione meccanica ed impiantistica, test a terra, test in volo e successiva ottimizzazione.
Questa pagina raccoglie in modo ordinato il cronoprogramma e lo stato di avanzamento delle principali lavorazioni, così da dare al lettore una visione chiara di dove ci troviamo oggi rispetto al piano iniziale e di quali passi mancano per arrivare a una configurazione operativa stabile.
Questa pagina raccoglie in modo ordinato il cronoprogramma e lo stato di avanzamento delle principali lavorazioni, così da dare al lettore una visione chiara di dove ci troviamo oggi rispetto al piano iniziale e di quali passi mancano per arrivare a una configurazione operativa stabile.
Le date riportate sono indicative e servono per dare un ordine di grandezza dell’evoluzione del progetto. Dove disponibile è indicata sia la finestra temporale prevista sia quella effettiva, insieme allo stato attuale della fase.
Il dettaglio delle singole attività è riportato nella sezione “Stato di avanzamento dettagliato” e nella pagina dedicata alle lavorazioni.
Il dettaglio delle singole attività è riportato nella sezione “Stato di avanzamento dettagliato” e nella pagina dedicata alle lavorazioni.
| Fase | Periodo previsto | Periodo effettivo (se diverso) | Stato | Note sintetiche |
|---|---|---|---|---|
| Studio preliminare e raccolta dati | Q1–Q2 2023 | Completato | Analisi di fattibilità, raccolta dati motore Apex e Savage Cub, confronto esperienze simili. | |
| Progettazione configurazione e layout | Q3–Q4 2023 | in corso | In corso | Definizione staffa motore, trasmissione, impianti carburante/olio e strumenti. |
| Realizzazione componenti e installazione meccanica | Q1–Q2 2024 | Pianificato | Costruzione staffe, adattatori, supporti accessori e primo montaggio a secco. | |
| Integrazione impianti e cablaggi | Q2–Q3 2024 | Pianificato | Impianto carburante, olio, raffreddamento, cablaggi motore e strumenti. | |
| Test a terra | Q3–Q4 2024 | Pianificato | Messa in moto, rodaggio, verifica parametri, regolazioni iniziali. | |
| Test in volo iniziali | Q1 2025 | Pianificato | Primi decolli, inviluppo progressivo, controlli strutturali e prestazioni di base. | |
| Ottimizzazione e configurazione definitiva | Q2–Q4 2025 | Pianificato | Affinamento installazione, aggiornamento documentazione e validazione operativa. |
Per ogni macro-fase sono riportate le attività principali, lo stato (Completato / In corso / Da fare) e, dove significativo, eventuali scostamenti rispetto al piano iniziale. Le attività sono descritte in modo sintetico: il dettaglio tecnico è sviluppato nella pagina “Dettaglio lavorazioni effettuate”.
Raccolti dati tecnici del motore Yamaha Apex e del Savage Cub, con confronto tra configurazioni simili già volate in altri paesi. Analizzata la compatibilità di massima per pesi, ingombri, gestione termica e regime di rotazione. Stato: Completato. Scostamenti: minimi, solo tempi leggermente più lunghi per reperimento alcune informazioni.
Definizione della configurazione complessiva: tipo di riduttore, posizione del motore rispetto alla cellula, supporti motore, posizionamento radiatori e serbatoi, routing tubazioni carburante e olio, criteri di strumentazione. Stato: In corso. Priorità alla chiusura del layout strutturale e termico.
Disegno e realizzazione di staffe motore, flange, supporti accessori, scatole filtro aria e relativi fissaggi alla cellula. Installazione a secco per verificare interferenze e accessibilità. Stato: Da fare. L’avvio è subordinato alla chiusura della progettazione di dettaglio.
Definizione e posa delle linee carburante, olio, raffreddamento (se prevista), oltre ai cablaggi elettrici per ECU, sensori e strumentazione di bordo. Verifica ridondanze e instradamenti sicuri rispetto a fonti di calore e parti in movimento. Stato: Da fare. Pianificata dopo il primo montaggio meccanico stabile.
Messa in moto iniziale, rodaggio, verifica delle temperature, pressioni, vibrazioni e risposta dei comandi. Esecuzione di prove statiche e rullaggi per verificare spinta disponibile e comportamento al suolo. Stato: Da fare. L’inizio dei test a terra è condizionato al completamento dell’installazione e alle verifiche strutturali preliminari.
Serie di voli progressivi con aumento graduale dell’inviluppo (peso, centro di gravità, assetti, potenza) e raccolta sistematica dei dati. In base ai risultati, previste eventuali modifiche a raffreddamento, elica, rapporti di riduzione o dettagli dell’installazione. Stato: Da fare. La fase di ottimizzazione potrà estendersi nel tempo.
Nei prossimi mesi l’attenzione sarà focalizzata sul passaggio dalla fase di studio alla realizzazione concreta delle parti chiave.
- Chiusura del layout di installazione: definizione definitiva di staffe motore, riduttore, posizione radiatori e passaggi principali degli impianti.
- Verifica strutturale preliminare: controllo dei carichi trasmessi alla cellula, confronto con margini disponibili e, se necessario, progetto di rinforzi locali.
- Pianificazione lavorazioni esterne: selezione dei fornitori per lavorazioni meccaniche critiche (taglio, saldo-brazatura, CNC) e definizione delle tempistiche realistiche.
- Preparazione test a terra: lista controlli pre-avviamento, configurazione provvisoria della strumentazione e definizione sequenza prove iniziali.
Questo log raccoglie gli aggiornamenti principali in ordine cronologico inverso. Non è pensato come diario quotidiano, ma come riepilogo dei passaggi che hanno cambiato in modo significativo la pianificazione o lo stato del progetto.
| Data | Area | Aggiornamento | Impatto sul piano |
|---|---|---|---|
| 2023-02 | Studio preliminare | Raccolti i principali dati tecnici sul motore Yamaha Apex e sul Savage Cub, con confronto delle prestazioni attese. | Confermata la fattibilità di massima del progetto. |
| 2023-05 | Analisi rischi | Prima stesura delle criticità tecniche e operative, con inquadramento nel contesto VDS. | Aggiunta una fase esplicita di valutazione rischi nel cronoprogramma. |
| 2023-09 | Progettazione | Definite le linee guida del layout di installazione e della trasmissione, con prime ipotesi di staffe e supporti. | Confermata la prosecuzione verso la progettazione di dettaglio. |
| 2024-01 | Pianificazione | Aggiornato il cronoprogramma con una finestra temporale più realistica per le lavorazioni meccaniche. | Slittamento di alcuni mesi delle fasi di installazione e test. |
| 2024-06 | Organizzazione | Definita in modo più chiaro la suddivisione dei ruoli nello staff e il flusso di lavoro per la documentazione. | Migliore tracciabilità delle decisioni e degli avanzamenti futuri. |