in prova un' elica aerobat in legno a passo fisso da 183 cm di diametro

Ritorno al campo di volo dopo due mesi

siamo a 1000 ore di motore , durante l'ultimo volo noto la spia rossa dell'altenatore accesa

ho fatto un po' di manutenzione sul colibrì. il gascolator aveva dei trasudi di benzina e lo sfiato dell'olio è stato maggiorato nel tentativo di dare un po' più di "respiro" al motore

Finalmente è arrivato il momento tanto atteso: la prima messa in moto del motore Yamaha! Tutta l'emozione di accendere per la prima volta questo potente motore .

Building Stratux Europe Edition