Cruiser -

Il Savage Cruiser si differisce dal Savage Classic solo in alcuni elementi non strutturali, infatti sia l’ala che la cellula non sono stati variati a conferma di una scelta costruttiva che nel tempo ha avuto successo. Sono infatti stati rifatti i cofani, ora più lineari ed aerodinamici, in cabina il pannello strumenti è verticale (anziché inclinato di 20°) è può quindi ospitare anche gli strumenti giroscopici, il lexan anteriore è meno incidente, le finestre laterali sono ristilizzate come pure la parte terminale della fusoliera. Il nuove disegno della deriva è nello stesso stile. La parte inferiore della fusoliera è dotata di due correntini che formano due sfaccettature laterali (nel Classic il lato inferiore è piano). Il carrello ha un nuovo disegno e le ruote sono dotate di parafanghi aerodinamici. La tip alare è cambiata e con essa la parte terminale dell’alettone per conseguire una migliore capacità di rollio